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首頁(yè) 世界史 “亞歷山大之城”為何會(huì)建立在埃及呢?真相是什么?

“亞歷山大之城”為何會(huì)建立在埃及呢?真相是什么?

亞歷山大大帝作為希臘化建城運(yùn)動(dòng)的開創(chuàng)者,其事跡早在其去世之后不久就開始流傳。然而,考證亞歷山大的建城數(shù)量也絕非易事。切利科夫指出,亞歷山大建城考證之所以困難重重,關(guān)鍵在于“當(dāng)時(shí)的作品皆已亡佚,美化這位國(guó)王的傳奇作品卻在亞歷山大去世之后迅猛增長(zhǎng)”,“希臘人與東方人競(jìng)相美化他的生平”。其中包括許多他“從未征服過(guò)的民族、從未踏足過(guò)的土地以及從未建立的城市”。

一、對(duì)亞歷山大大帝建城的誤解

第一,并非所有名為“亞歷山大之城”的城市都奉亞歷山大為建城者。例如,猶地亞的亞歷山大里昂的建城者是猶太國(guó)王;巴勒斯坦的亞歷山大城建城者為亞歷山大塞維魯。

第二,并非所有奉亞歷山大大帝為建城者的城市都是亞歷山大下令建造的。一些城市并非亞歷山大所建,而是借吹噓、攀附亞歷山大為其建城名祖,以彰顯城市悠久輝煌的歷史。還有一些城市或者將亞歷山大作為建城者刻于錢幣之上,或者刻入歌頌建城史的銘文中,然而,事實(shí)上亞歷山大可能從未途徑此處。

至于那些確實(shí)位于亞歷山大征途之上的城市,如比西迪亞的阿波羅尼亞和巴勒斯坦的撒馬利亞很可能也并非亞歷山大所建,位于兩河流域北部埃爾比勒的亞歷山大里亞也不太可能為亞歷山大征途中所建,至于亞歷山大東征結(jié)束返回兩河流域之后也不太可能興建此城,史料中也未見任何有關(guān)亞歷山大在此建城的記載。

第三,并非所有亞歷山大下令建造的城市都曾經(jīng)真正動(dòng)工興建并修建完工。亞歷山大大帝可能有意在某處建城,但未及動(dòng)工而匆匆作罷,或未及完成而廢棄,這些城市可能都未在歷史上真正發(fā)揮過(guò)作用。

二、埃及的亞歷山大里亞城

學(xué)界之所以公認(rèn)埃及的亞歷山大里亞為亞歷山大東征開始之后正式建立的第一座城市。理由有以下幾點(diǎn):第一,至今未有任何證據(jù)表明,埃及的亞歷山大里亞建立之前,亞歷山大大帝真正著手建立過(guò)任何城市。關(guān)于這點(diǎn),最大的質(zhì)疑聲來(lái)自于以下幾處,即伊利昂、特洛亞的亞歷山大里亞以及伊蘇斯旁的亞歷山大里亞。以上三處對(duì)于亞歷山大而言不僅有紀(jì)念意義,也有進(jìn)行政治宣傳的價(jià)值,但是阿里安、狄奧多羅斯、查士丁等亞歷山大歷史學(xué)家均未留下相關(guān)的建城記載。

伊利昂作為格拉尼卡戰(zhàn)役之后亞歷山大最先到達(dá)之處,且具有征服東方的文化象征意義,不容小覷。根據(jù)斯特拉波的記載:據(jù)說(shuō)現(xiàn)在伊利昂人的城市曾是一個(gè)村落,有一座很小又不太重要的雅典娜神廟。但是,亞歷山大在格拉尼卡河獲勝之后,來(lái)到此處,用獻(xiàn)祭的禮物裝點(diǎn)了這座神廟,將其改成城市,命人負(fù)責(zé)修繕城市,修復(fù)了它的建筑,宣布賜予這座城市自由,豁免貢賦。后來(lái),在征服波斯人之后,他又給這個(gè)地方寄來(lái)了一封表示友好的信件,允諾要把它變成一座大城市,建立一座宏偉的神廟,宣布舉行神圣的賽會(huì)。

三、對(duì)新城建造者的爭(zhēng)議

伊利昂的一篇銘文還提及了該地有一個(gè)部落以亞歷山大命名,說(shuō)明該部落有可能是亞歷山大時(shí)期組建并命名的。亞歷山大固然很有可能有意、也有必要在此建城。然而,東征才剛剛邁出第一步,征服波斯帝國(guó)的目標(biāo)遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn),伊利昂在軍事戰(zhàn)略上并沒有特別重大的意義,亞歷山大不太可能在此時(shí)耗費(fèi)精力建城,更有可能在東征大業(yè)已定的情況下派人前來(lái)兌現(xiàn)建城的諾言。

斯特拉波的記載雖然并非杜撰,但在他生活的年代,伊利昂早已成為城市,他有可能采信了伊利昂城當(dāng)?shù)氐慕ǔ钦哂⑿垤?。特洛亞的亞歷山大里亞的情況與伊利昂相似:根據(jù)斯提潘努斯和偽卡利斯提尼的《亞歷山大傳奇》,在格拉尼卡戰(zhàn)役獲勝之后,亞歷山大誓言要在此建城。然而,這兩位作家的記載其可靠性同樣值得注意。關(guān)于伊蘇斯旁的亞歷山大里亞,文獻(xiàn)記載并未明確說(shuō)明該城為亞歷山大所建,其中最早可以追溯至公元前二世紀(jì),偽斯基姆努斯有如下記載:到了伊蘇斯灣,是馬其頓人建立的亞歷山卓波利斯。

公元三世紀(jì)初歷史學(xué)家赫羅狄安在《羅馬帝國(guó)史》記載較詳,但未提及建城者:正是在那里,大流士與亞歷山大進(jìn)行了最后一場(chǎng)也是最大規(guī)模的決戰(zhàn),戰(zhàn)敗被俘,西方戰(zhàn)勝了東方。至今那兒仍存有紀(jì)念的建筑:山脊上有一座亞歷山大里亞,還有一塑青銅像,這片區(qū)域正是因此得名。斯特拉波的記載同樣也不明確:在海灣處坐落著羅蘇斯城,米利安德羅斯城,亞歷山大里亞和尼科波利斯,莫普蘇赫斯提亞,門城,正如它的名字那樣,它是西里西亞人和敘利亞人的交界地。

關(guān)于該城的建城者,學(xué)界有三種說(shuō)法:亞歷山大大帝、“獨(dú)眼”安提柯以及“勝利者”塞琉古一世。德羅伊森否認(rèn)亞歷山大建城的可能性,但又認(rèn)為亞歷山大可能在晚些時(shí)候派人來(lái)建城,這一觀點(diǎn)后來(lái)得到塔恩的支持;弗雷澤則認(rèn)為晚些時(shí)候也不可能,既然斯特拉波在建城者上未發(fā)表意見,這正是對(duì)亞歷山大建城說(shuō)最好的否定;塞里格以及哈蒙德都傾向于承認(rèn)斯基姆努斯的可靠性。然而,即便斯基姆努斯的記載屬實(shí),此處也未明確指出“馬其頓人”即亞歷山大,事實(shí)上也有可能是安提柯或者塞琉古。拋開這些并不明確的文獻(xiàn)記載,單從伊蘇斯旁亞歷山大里亞的位置來(lái)分析,此處既非戰(zhàn)略至關(guān)重要之地,距離伊蘇斯戰(zhàn)場(chǎng)也有一定距離,不具備最佳的紀(jì)念意義,更有可能是安提柯或者塞琉古統(tǒng)治時(shí)期修建的港口。

四、亞歷山大在埃及建城的原因

在排除了此前建立以上諸城的可能性之后,再來(lái)看他到達(dá)埃及之后的情況。亞歷山大大帝之所以在此之前一直未有精力建城,可能也與他未獲喘息之機(jī),建城時(shí)機(jī)未至有關(guān)。在到達(dá)埃及之前,他始終面臨著腹背受敵的困難,尤其是效忠于大流士三世的羅德島的門農(nóng),深知亞歷山大軍隊(duì)給養(yǎng)不足,頻頻率領(lǐng)波斯艦隊(duì)襲擊馬其頓后方。盡管在格拉尼卡戰(zhàn)役和伊蘇斯戰(zhàn)役中亞歷山大均擊敗了波斯帝國(guó)的軍隊(duì),但是并未真正消除波斯的威脅。因此,他在尋找到堅(jiān)實(shí)的后備基地并最終擊敗波斯主力之前,都不太可能耗費(fèi)精力在其他地方筑城。

埃及的亞歷山大里亞滿足了亞歷山大的需求,亞歷山大在此所做之事均與其渴望建立穩(wěn)固的基地、得到人力物力的補(bǔ)充,以圖進(jìn)一步征服有關(guān)。首先,埃及歷來(lái)有穩(wěn)固的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),不僅可以供養(yǎng)留下的駐軍,還足以源源不斷供應(yīng)遠(yuǎn)征所需。其次,埃及的亞歷山大里亞本身是一處良港,具備通過(guò)海上交通與馬其頓本土保持聯(lián)系的可能性。

公元前331年,第一座亞歷山大里亞終于在尼羅河三角洲西側(cè)、瑙克拉提斯西北75公里處、馬瑞奧提斯湖與地中海之間開始建立。關(guān)于該城的建立,最主要記載應(yīng)來(lái)自阿里安:到達(dá)卡諾巴斯時(shí),(亞歷山大)在馬瑞奧提斯湖里兜了一圈,就在后來(lái)以他的名字命名的亞歷山大里亞所在地上岸了。亞歷山大看見這個(gè)地方,內(nèi)心有一股沖動(dòng)令他覺得在這里修建一座城市非常理想,該城必將繁榮興旺。于是他滿腔熱情地開始動(dòng)工興建,親自把城市草圖標(biāo)劃出來(lái):什么地方修建市場(chǎng),蓋多少座廟,供什么神——有些是希臘的,還有埃及的伊西斯等等,以及四周的城墻修在何處。然后,為了以上所有工程的開展,他還向神明獻(xiàn)祭,得到的啟示很好。

根據(jù)以上記載可知,亞歷山大的選址與規(guī)劃中事必躬親,在萬(wàn)事俱備之后才求諸神諭的認(rèn)可與祝福。這一細(xì)節(jié)凸顯了建城活動(dòng)中亞歷山大本人的作用,弱化并限制了神諭的作用,與傳統(tǒng)的希臘殖民活動(dòng)強(qiáng)調(diào)神的意志已有明顯的不同。關(guān)于建城的具體負(fù)責(zé)人,《亞歷山大傳奇》記錄了兩個(gè)人名,分別是瑙克拉提斯的克列奧梅尼和羅德島的迪諾克拉底,其中后者為建筑師。

關(guān)于該城的建城動(dòng)機(jī),學(xué)界歷來(lái)爭(zhēng)論不休:亞歷山大研究專家博斯沃思強(qiáng)調(diào)軍事因素在選址上的關(guān)鍵,認(rèn)為尼羅河三角洲西側(cè)沒有一處城堡可與它相比。塔恩則認(rèn)為,新城是為了替代剛剛被亞歷山大摧毀的推羅的商業(yè)之都地位,也可以與愛琴海建立聯(lián)系。其觀點(diǎn)得到艾倫伯格的響應(yīng)。弗雷澤同樣也指出了經(jīng)濟(jì)因素在亞歷山大里亞建城中發(fā)揮的作用:亞歷山大里亞可以成為尼羅河三角洲以西安全的港口挑戰(zhàn)瑙克拉提斯的貿(mào)易地位。

總結(jié)

正如大多數(shù)學(xué)者所言,埃及的亞歷山大里亞確實(shí)成為了這樣一座舉足輕重的商港。當(dāng)然,不容忽視的是,該城貿(mào)易上的優(yōu)勢(shì)事實(shí)上也成為亞歷山大軍事征服的后方保障。至于亞歷山大究竟是否有意以亞歷山大里亞作為都城,仍有較多爭(zhēng)議。但也有學(xué)者提出:“只要亞歷山大身在何處,都城就在何處,都城是移動(dòng)的,不是靜止的。”這或許是也是亞歷山大以及其他建城者國(guó)王熱衷于到處建城的重要原因。

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