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首頁 歷史紀(jì)事 桂南會戰(zhàn)中對日軍登陸作戰(zhàn)作了估計(jì) 做出了哪三種可能性的判斷

桂南會戰(zhàn)中對日軍登陸作戰(zhàn)作了估計(jì) 做出了哪三種可能性的判斷

日軍作戰(zhàn)行動的第一步就是控制欽州灣,進(jìn)行登陸作戰(zhàn)。桂南地區(qū)山川縱橫,地勢險峻,位于邕江與桂越公路交會處的南寧是中日雙方勢所必爭的戰(zhàn)略重鎮(zhèn)。桂南屬第4戰(zhàn)區(qū),應(yīng)歸第4戰(zhàn)區(qū)司令長官張發(fā)奎指揮,但因廣西是勢力強(qiáng)大的桂系集團(tuán)的故鄉(xiāng),因而廣西境內(nèi)的一切軍事部署都由桂林行營主任白崇禧直接處置,他是桂南會戰(zhàn)的中方最高指揮官。部署在桂南的夏威等第16集團(tuán)軍為廣西軍隊(duì),直接聽從桂林行營的調(diào)遣,擔(dān)負(fù)著維護(hù)中越國際交通線的任務(wù),負(fù)責(zé)桂南及粵南部分沿海地區(qū)的海防。

白崇禧

第16集團(tuán)軍為預(yù)防日軍登陸,對日軍登陸作戰(zhàn)作了估計(jì),判斷有三種可能:一是日軍主力由粵南沿海電白等處登陸,然后向賓陽推進(jìn),威脅南寧;二是日軍主力由北海登陸,攻取靈山、橫縣后溯江而上,直逼南寧;三是日軍一部在北海登陸佯攻,主力則由欽縣、防城登陸,沿邕欽公路(南寧—?dú)J縣)向南寧進(jìn)攻。當(dāng)時判定欽縣、防城地形不佳,北海登陸也受公路破壞和防御工事的影響,因而日軍最可能采取第一種方案,桂林行營據(jù)此制訂了桂南會戰(zhàn)指導(dǎo)方案。

第一次長沙會戰(zhàn)后,國民政府軍事委員會認(rèn)為日軍苦于兵力短絀,在桂南實(shí)施登陸作戰(zhàn)的可能性甚微,因而集中精力籌劃年底將要發(fā)動的冬季攻勢,減少了桂南駐軍,原駐桂南的第31軍3個師奉命調(diào)往廣東西江,桂南駐軍僅剩下第46軍及兩個獨(dú)立團(tuán),加上一些地方團(tuán)隊(duì),計(jì)約兩萬余人,且分散配置于南寧、貴縣以南亙北海沿岸既設(shè)陣地,防守著漫長的海岸線,首尾無法相顧。第46軍的第170師奉調(diào)為第16集團(tuán)軍的總預(yù)備隊(duì),第175師任北海、電白方面防務(wù),欽州、防城一線只剩下新19師,師長黃固指揮所部4個團(tuán)防守200公里以上的海岸線,深感兵力單薄。日軍以今村均第5師團(tuán)和臺灣混成旅團(tuán)為登陸作戰(zhàn)主力,海軍第5艦隊(duì)及海軍第1、第2航空隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn),由第21軍司令官安藤利吉統(tǒng)一指揮,準(zhǔn)備在欽州以南地區(qū)強(qiáng)行登陸。

戰(zhàn)爭中損毀的卡車

11月中旬,第5師團(tuán)及臺灣旅團(tuán)先后抵達(dá)海南島三亞灣集中,13日,由三亞灣出發(fā)。15日黎明,日軍艦艇和運(yùn)輸艦船云集欽州灣,以艦炮猛烈轟擊海岸,并在企沙和龍門兩處登陸。新19師官兵對登陸日軍進(jìn)行了有力的阻擊,黃固師長下令部隊(duì)“務(wù)于敵登陸立腳未穩(wěn)之際,努力將敵殲滅于海濱”。日軍步兵一波又一波地登陸沖鋒。傍晚,守軍迫于日軍火力甚猛,放棄灘頭陣地,退守防城附近后備工事。16日,由企沙登陸日軍向防城進(jìn)軍。另一部在欽縣附近的犁頭嘴登陸,乘大雨漲潮之際,以汽艇沿漁洪江直趨黃屋屯。面對嚴(yán)峻的形勢,第46軍軍長何宣命令新19師“竭力固守平旺、欽縣附近第二線陣地,無令不得退”。

國軍在前線

17日,犁頭嘴登陸日軍憑借飛機(jī)掩護(hù),猛攻欽縣,一部從中國軍隊(duì)側(cè)背攻入城內(nèi),巷戰(zhàn)一直持續(xù)到傍晚時分,新19師撤出欽縣。日軍鞏固灘頭陣地后,以南寧為目標(biāo),形成3路鉗擊攻勢。左路及川第9旅團(tuán)由防城出發(fā),19日在在貴臺墟附近突破守軍陣地,進(jìn)抵唐報(bào),從西南方威脅南寧。

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