現(xiàn)在出門在外，面對(duì)陌生的城市或者道路，人們可以拿出手機(jī)，用各種地圖軟件定位，很多車更是自帶電子導(dǎo)航，然而在古代并沒有這些東西，人們大部分依靠的只有地圖，那么以古代的技術(shù)水平，他們到底是如何繪制準(zhǔn)確的地圖的呢?今天知秀網(wǎng)小編就帶大家了解一下。

現(xiàn)在地圖本身的價(jià)值并不高，網(wǎng)上隨便可以下載到世界各地的各種類型的地圖，然而在古代，地圖自身是非常重要，而且是很有價(jià)值的。當(dāng)初荊軻刺秦王的時(shí)候，就是把匕首藏在地圖中。而之所以能躲過(guò)去士兵的檢查，自然也是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，一個(gè)國(guó)家的地圖有著特殊的意義，那就是他代表著一個(gè)國(guó)家的大致控制范圍，以及范圍內(nèi)的一些戰(zhàn)略要地的信息，這些無(wú)疑是對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)非常有利的。

地圖的重要性大家都應(yīng)該清楚了，那么以當(dāng)時(shí)的科技水平，古人是如何繪制地圖的呢?關(guān)于這點(diǎn)世界各國(guó)都有不同的方法，但是萬(wàn)變不離其宗。無(wú)論什么方法繪制地圖，怎么都是離不開測(cè)量的。最開始的測(cè)量自然是靠著人力的，相傳華夏始祖之一的炎帝就曾經(jīng)為了丈量土地而徒步走了幾十萬(wàn)里。

到大禹時(shí)期，為了治水，需要對(duì)一些地形進(jìn)行了解，因此地圖是必不可少的。于是他也曾派人帶著準(zhǔn)、繩和規(guī)矩去測(cè)量，并繪制簡(jiǎn)單的地形圖。不過(guò)這種方法不僅費(fèi)人費(fèi)力，而且效率太低，畢竟人的腳力太低了。因此漢朝的時(shí)候，人們用馬車來(lái)代替人力。當(dāng)然，這種馬車是特制的，馬車分為兩層，因?yàn)閮?nèi)部輪軸傳動(dòng)等等，馬車每走一里路，上層就會(huì)擊鼓一次，每走十里就會(huì)響鈴一次。此時(shí)有個(gè)人負(fù)責(zé)記載次數(shù)就能進(jìn)行長(zhǎng)距離的測(cè)量了，這看是“記里鼓車”。

這種測(cè)量方法被沿用了很久，雖然一直在不斷改良，但總體上并沒有什么大變化，直到西晉時(shí)，出現(xiàn)了一位名為裴秀的人物。裴秀不僅提出了“制圖六體”法，并親自完成了《禹貢地域圖》，算是中國(guó)早的地圖集了。而“制圖六體”則分別是分率、準(zhǔn)望、道里、高下、方邪、迂直。這些其實(shí)就是比例尺、方向、距離、相對(duì)高度、坡度、高低和距離的換算，這些在如今的地圖也常有的標(biāo)注，可以說(shuō)非常接近現(xiàn)代的地圖了，也因此他被稱為“中國(guó)科學(xué)制圖學(xué)之父”。

然而隨著清代的鎖國(guó)，導(dǎo)致中國(guó)的技術(shù)水平被西方遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，傳統(tǒng)地圖的繪制也并沒有考慮地球球體的問(wèn)題，直到西方的一些技術(shù)穿入中國(guó)，這些問(wèn)題才有了改變，即使這樣還是無(wú)法掩蓋古人在這方面的各種智慧。